在汽车市场变幻莫测的浪潮中,如何能让下半年车市再创新高,汽车商业协会正在探索一条有效路径,应对大宗消费市场疲软的解决方法,以及如何能让汽车消费市场稳健地前进等思路。
此次为期五个月的2023“爱尚重庆·渝悦消费”汽车惠民消费季圆满收官。活动联合超百家汽车主机厂、经销商、金融机构,采取厂家让利、免息贷款等优惠促销手段,让消费者同时获得政府直补与企业让利。
本次2023“爱尚重庆·渝悦消费”汽车惠民促销活动大大增强消费者信心加速回流,促进重庆汽车流通行业转型升级。
在近几年汽车终端市场相对疲软时,汽车金融被看作是拉动汽车销售、激发市场活力的重要工具。因此,汽车金融机构采用何种发展路径和产业模式,如何开拓新市场、创新金融产品、研发新技术,在行业发展中起着关键作用。
与此同时,市场用数据交出了完美答卷,2023年9月我市广义乘用车销量3.88万辆,同比增长7.4%,环比增长0.8%。新能源车市场销量1.58万辆,同比增长32.9%,环比增长0.3%,市场渗透率达40.9%。其中,自主品牌中的新能源车渗透率占56.9%,合资品牌中的新能源车渗透率14.4%。
据协会统计,前三季度(2023年1-9月),我市广义乘用车累计销量32.34万辆,累计同比增长6.2%。新能源汽车累计销量11.83万辆,累计同比增长45.7%,渗透率达36.6%。
消费者称:“现在买车,不仅价格优惠不少,而且金融政策算下来每个月并没有太大压力,连加油、美容、保养都不用自己担心。”
据悉,我市前三季度,新能源汽车零售额增长69.8%,高于全市限额以上单位商品零售额增速64.3个百分点,拉动全市限上单位商品零售额增长3.8个百分点,新能源汽车占全市汽车类零售额的比重达29.6%,比上半年提高1.8个百分点。目前,我市新能源汽车保有量达38.9万辆,同比增速80.6%。
这与部分金融机构推出的新能源汽车专项政策有着密切联系,中国建设银行重庆市分行相关负责人表示:“针对新能源汽车已经投放超2亿元。为支持汽车消费,我们目前推出了以减负让利为主的金融产品,未来将探索与更多新能源品牌合作。”
同样,高品质的产品是提升销量的核心,今年前7个月,长安汽车、赛力斯、睿蓝汽车等为代表的“重庆造”新能源汽车销量情况同样均有着不错的市场表现。
赛力斯交出15个月下线10万辆的优异成绩,刷新新能源汽车行业记录。长安汽车则不断开辟新能源客户专项体验,并结合本次消费季走向各大区县,进一步扩大市场覆盖率。