2019年，长安汽车、福特汽车签署的“长安福特加速计划“，长安福特从2019年到2021年底，将陆续投放至少18款新产品。正式宣告了长安福特再次驶上了快车道。2019年至今，长安福特陆续推出多款产品，其中包括了其“网红”车型锐际、锐界以及即将上市的探险者等多款车型。
从各款产品的账面参数来看，长安福特新推出的各款车型在各自的细分市场都有着十分明显的优势。尤其是锐际，可以说是20万级合资紧凑级SUV性价比最高的车型，没有之一。但对消费者来说，纸上得来终觉浅，还是要实打实地看到真正的产品力表现才肯放心。怎么办？于是长安福特硬核出击。
开放工厂，展示硬核生产实力
6月7日，长安福特从重庆当地各经销商征集数百名车主及准车主，分批次对长安福特位于两江新区的福特三工厂进行参观。为了让消费者对长安福特汽车的生产过程进行最直观的了解，参观的过程中，工厂依然保持正常的生产节奏，为到场观众还原了最真实的现场感。
参观主要在总装车间进行，这里也是新车的诞生地。整间工厂的自动化程度非常高，不管是发动机、变速箱等核心部件的安装还是车门、风挡玻璃等覆盖件的安装，几乎都实现了自动化。自动化的好处也是显而易见的，首先就是生产的效率更高，在车型热销的时候能够大大缩短消费者的等车周期，还有就是生产的精度更高，从而在长达数年的使用过程中，产品的品质更加优秀。
场地试驾，展示强大产品实力
从工厂出来，长安福特还为到场的观众准备了一场视觉与听觉的盛宴。那就是锐际和锐界两兄弟的场地障碍试驾展示。
在工厂外的场地上，长安福特准备了多个看起来就十分惊险的障碍项目。其中最吸引眼球的要数坡度达35度，高达10米左右的铁桥。另外，还有金卡纳赛道和交叉轴等传统的障碍。
面对看似惊险的障碍，锐际和锐界两兄弟并没有丝毫的慌张。因为它们的实力十分强悍，锐际搭载一台2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，账面参数为最大马力248匹，最大扭矩393牛·米，匹配8AT变速箱，并拥有性能彪悍的四驱系统。
在挑战铁桥项目时，车内还载上了乘客。在试驾教练的精准控制之下，凭借2.0T发动机强大的扭矩，锐际轻松登上了陡坡。在即将上到坡顶的时候，惊险的场面来了，铁桥的最顶峰设计了一块跷跷板，车辆只有通过不平衡的跷跷板才能来到下坡段。
在试驾教练高超的技术之下，锐际平稳进入跷跷板并成功切换到另一头。这不仅证明了试驾教练的技术高，也证明了锐际的动力系统非常可控，动力的输出十分稳健。
眼看锐际有着不俗的表现，作为大哥的锐界自然是也不遑多让。锐界同样搭载一台2.0T发动机，匹配8AT变速箱，并拥有四驱系统。在考验四驱系统的交叉轴项目中，身大力不亏的锐界轻描淡写地就通过了障碍。展示出其强大实力的同时，又保证了足够的风度。的确拥有大哥风范。
小编结语：2020年是长安福特的产品大年。多款强势产品的共同出击，目标在于重回国内一线品牌的行列。从这次工厂参观及试驾活动可以看出。长安福特依然是那个产品实力强劲的长安福特，从生产线一直硬核到产品的它能够为消费者带来优秀的产品体验。同时，更加亲近消费者的它也在品牌亲和力上获加分无数。相信，在不久之后，一个销量王者——长安福特将会回归！
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