6月24日，“你好，超混电驱奇骏”重庆试驾品鉴会在重庆南山汽车公园圆满落幕。
本次试驾品鉴会是东风日产重庆区域针对超混电驱奇骏开展的首场全维度的性能试驾体验活动。虽然室外地表温度高达45℃，但还是不能阻挡车主试驾超混电驱奇骏的热情。本次试驾品鉴会上下午两场共汇聚试驾客户60余组，他们与超混电驱奇骏一起驭见时光，解锁城市出行新方式。
奇骏作为靠硬朗的外观、强悍的越野性能备受关注的车型之一，在外观造型上，一直以来都极具辨识度。而超混电驱奇骏在全新一代奇骏的基础进行了优化升级，前脸采用了全新的了V-Motion3.0设计语言，熏黑V型镀铬前脸，时尚大气。当然，新车也增加了超混电驱专属标识，采用了全新NISSAN车标，彰显与众不同的身份和气质。
在试驾之前，东风日产金牌讲师对超混电驱奇骏的优越性能做了全面的解读。让参与试驾品鉴的嘉宾了解超混电驱奇骏是日产全球首款双电机混动旗舰SUV。超混电驱这项技术是东风日产融合了日产汽车76年纯电技术+近90年燃油技术沉淀，e-POWER这套增程式混合动力系统，电动机是直接参与车轮驱动，而发动机只为电池供电的，动力是由电机直接参与驱动车辆，以保证驾驶感受更为直接。
在性能试驾体验中，车主在试驾教练的指导和陪同下，重点体验了百米加速、四驱滚轴、交叉轴、颠簸路面、连续弯道、紧急并线等试驾科目，基本把日常生活能遇到的路况都涵盖了。作为100%全时电驱，它开起来是无限接近纯电车型的行驶质感，还集成了纯电车型的静谧平顺，解除了出行续航焦虑。
如今是“内卷”的时代，也是“乱花渐欲迷人眼”的时代，各大细分市场形形色色的产品让人很难抉择，而超混电驱奇骏，是真正能够与同级产品拉开显著差异的合资新能源车。
超混电驱奇骏双电机四驱豪华版车型作为入门级产品，在日产的两大核心技术——第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱加持下，让更多中国用户得以体验到“技术日产”的魅力与优质驾乘体验。
