最近新能源车市场“怪相”频出：涨价的风越刮越大，下单的人却越来越多，身边向我咨询购车的10有8个都是新能源车。备受市场追捧的新能源真的就这么香吗？
小编也拿到了一台新能源圈中炙手可热的一款车，它就是AION Y。AION Y定位是一款紧凑型SUV，自今年2月上市以来，就凭借其时尚的外观设计和智能互联优势得到了广大年轻消费者的喜爱，并且其销量也是屡创新高，连续数月破万。那么AION Y究竟凭什么会取得那么好的成绩呢？它身上有哪些吸引人的闪光点？
在接下来几天的试驾中，我慢慢地找到了答案……
拿到车的时候，AION Y给我的第一印象就一个字——“潮”。不管是它的配色还是整体造型设计，都非常大胆。特别是它的大灯，就像凯迪拉克的大灯设计，犀利又有轮廓，让人过目不忘。车身颜色是主推的浅蓝色搭配橙色的装饰点缀线条，非常耀眼。尾部虽然不是流行的贯穿式尾灯，但依旧个性十足，尾部和前脸的呼应度也相当高。
既然是深度试驾，那我必然要关心一下它的续航能力。当我拿到车的时候，电量显示93%，有450的续航，由此推断我拿到的这台车的续航至少也有500km。满满的电量，不会过于担心续航问题。
坐进AION Y的车内，那块14.6英寸的中控屏非常吸睛，而在接下来的驾驶中使用起来也非常方便。悬浮式的中控台上方可以放置手机进行无线充电，下方可以放置一些小物件。换挡是采用的旋钮式档把，高级感十足。
内饰的颜色也采用了和车身外同色的设计，搭配橙色的元素，时尚感和美感并存，让人眼前焕然一新，心情也大好。不过仪表台上方的位置延伸得有点长，总觉得前面太空旷了，而且看不见车头，需要花时间去适应。
来到后排，纯电车的优势立马凸显出来，虽然轴距只有2750mm，但空间却大得离谱。纯平的地面，座椅的舒适度、高矮都非常合适，后排还有独立的空调区域。
关于动力搭配和电池方面，在这里也无需过多介绍，我这台试驾车是磷酸铁锂电池，也有三元锂电池的车型，根据自身的需求来选择就行。
既然是试驾，那就谈谈这几天试驾下来的一个感受吧！
配置丰富，是新能源的时尚
AION Y的配置还是相当丰富的，从拿到车的那天，钥匙就一直放在我的腰包里，无钥匙进入非常方便，当你走进它，就会自动弹开隐藏式门把手；当你离开它几米之后，它会自动落锁。
360度全景影像也大大增加了用车安全，在对车况不是那么熟悉的时候，真的挺管用。语音唤醒反应也很快，只是每一次喊“你好，北鼻”的时候，感觉鸡皮疙瘩都起了一地。
车载地图是采用的高德地图，这也是我个人非常喜欢用的，界面的设计也非常符合用车需求，关掉大地图后，还是有小地图可以看，液晶仪表盘上也会显示导航信息。不可开启的全景天窗有遮阳帘，这在重庆是非常必要的，毕竟火炉夏天的威力还是名声在外的。
动力优秀，操控流畅
AION Y全系均搭载了184匹马力的电机，扭矩达到225牛米，在动力方面表现也比较优秀，有标准模式、经济模式和运动模式三种驾驶模式。它的全速域自适应巡航也非常实用，只是在实际使用过程中，你要给予它相对的信任才行，不然你会以为它会跑偏，实际上是它在自动修饰行驶轨迹。如果这时你不信任它，一拉方向盘，它就会取消辅助。
另外，在试驾过程中，有时候打个哈欠，它的疲劳监测就会语音提醒你。在离前车太近时，它也会发出紧急的声音提醒你。
对于15万级别的纯电动车型来说，AION Y的确算是一个不错的选择。在试驾使用的这几天明显感觉的就是新能源的节约，以及产品品质给予我的安心，市场中新能源品牌也非常多，但是有自己研发以及自己核心技术的也屈指可数！埃安石墨烯电池技术的创新以及全市多家门店，完善的售后服务，对消费者而言无疑是最安心的！如果你正在考虑新能源车，不妨可以了解一下AION Y这款车。
