当初接到这个车的时候我是有些担忧的，初冬的重庆不算特别冷。但是对新能源车的能耗来说有着天然的劣势。通过这段时间的体验这个担忧就无踪无影。
极狐阿尔法T
近几年新能源真是百花齐放，能让人记住的除了美丽国度的标杆，还有国产新势力的三个头部品牌。好了，现在你要记住在燃油车领域的新能源，也是我们今天的主角——来自北汽汽车的新能源高端品牌：极狐阿尔法（ARCFOX α）T车型。
名字很绕口，也很有国际范。为了方便称呼，以下我们称呼它阿尔法T。对于产品的参数、品牌的调性我就不去赘述了，只讲干货。从两个维度最实用的方面入手盘它！
续航和经济性
在新能源车的领域续航一直是这个产业的命门所在，纯电行驶的里程超过600km的价格都很昂贵，纯电超过400km的大多实际路况的能耗绝对不到400km。目前市场解决续航难题的增加了插电混动，但是纯电续航里程非常短，而且充电时间也长，失去了新能源的真正意义。而阿尔法T的续航里程就是它的真正续航里程，并且支持快充！
市区充电桩费用
阿尔法T纯电续航650km，是真实续航不是什么工况续航。就目前量产车型中好像算得上号的，拥有真实续航的车型！而且支持快充，充满只要1小时左右。只需要用电140度左右，可能夏季更少。重庆电价1.6元/度，满打满算一年2万公里的里程，（2000/650*140=4307）一年仅需电量4307度电。每度电1.6元，一年电费6891元，每公里费用0.35元。同比燃油车这个优势就不言而喻了。算上保养，一年保养2次，费用全免。这就是为什么新能源吃香的原因。
智能化
阿尔法T智能化量产车型中算得上准L2.5级别，智能驾车辅助得益于激光雷达、六毫米波雷达、13个摄像头和12个超声波雷达感知路况，特定路段运用自动驾驶电脑进行运算，在确保安全的情况下可以实现某些功能，至于什么功能为了安全起见还是不要劝大家去尝试了。只是这套硬件已经支持这种功能，人机交互系统中也能准确识别你的发音和问题。一些简单的辅助按键都基本上告别了，有嘴就行。
而且三块大屏确实是新能源车型特有的操作，不然怎么叫智能化。我个人对这种全是电子的产品还是比较接受的，毕竟豪华感，氛围感和科技感都出来了。当然这也是有说法的：全球首款20.3英寸的4K视网膜大屏搭配哈曼卡顿的12个扬声器，豪华内饰无处不在。除此还搭载四驱系统，支持全地形，燃油车有的阿尔法T有，燃油车没有的阿尔法T也有！这才是拥有新能源真正的优势所在。
像什么外观科幻、什么颜值爆表这种陈词滥调我就不去表述了，外观这东西每个人喜好不同，看对眼就行。产品本身够硬就没必要去陈述哪些浮夸的东西出来。这辆极狐阿尔法T续航650Km，是真实续航650km。保养免费，终身！加上新能源标配的无门把手功能，内饰也能打科技感、豪华感都有相应的加持，配上国际大品牌同样的旋钮换挡，逼格直接拉满！
总的来说，近几年国内的新能源汽车真的可以说是突飞猛进，涌现出很多实力非常出色的企业。无论是其他车型，还是极狐阿尔法T，车型实力都不容小视，外观时尚、科技感浓郁、续航长等特点，面面俱到。百公里加速4.6S，纯电车的加速从来都不会让我们失望，但是路面真实续航650km!非常值得表扬！
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