去年5月重庆市放宽皮卡车通行管理限制，重庆成为首个皮卡可畅行的直辖市。皮卡进城趋势的到来，不仅是对皮卡车路权的释放，更重要的是将拉动整个国产皮卡产业向乘用化升级。4月28日，长城炮乘用皮卡全球版媒体品鉴会重庆站开启，众多权威媒体齐聚山城，共同感受长城炮乘用皮卡全球版带来的魅力。
值得一提的是，长城炮与美丽的山城重庆颇有渊源，重庆不仅是第一个实施皮卡解禁政策的直辖市，同时制造长城炮的长城智慧工厂就坐落于重庆市永川区。该工厂作为长城汽车全球第五个全工艺整车生产基地，是绿色环保、精益高效的一流智慧工厂，而这也为长城炮的高品质奠定了坚实的基础。
本次试驾会的主角，长城炮乘用皮卡全球版分为汽油版和柴油版，汽油版售价区间为：12.68万—15.98万元 ，柴油版售价区间为：13.38万元—16.68万元。作为皮卡生活化的引领者，长城炮将大而美应用到极致，更加粗壮的镀铬格栅，更大的LOGO，极具视觉冲击力；搭配犀利的鹰眼智能大灯，以颜值美学为每一次出行增光添彩。
现场不少媒体评价，“狭窄多弯的重庆山路，可以尽显长城炮乘用皮卡全球版的生活家本色，本次试驾让长城炮融入我们的日常生活。当一辆皮卡进城无忧的时候，它可以一车抵四车，既拥有轿车的舒适性、又拥有SUV的越野性、还拥有旅行车的休旅性以及轻型货车的装载性，再加上长城炮出色的性价比，在重庆买长城炮就成了硬道理。”
长城炮作为中国最有影响力的皮卡品牌，和全球最权威的色彩机构——彩通达成合作，并发布了全球首个皮卡流行色——“型蓝”。和“型蓝”组成出色CP的是热情、开放、乐观的“真橙”，充满着诚挚、积极的音符，陪你奏响最灿烂的生活乐章。而赋予“型蓝”、“真橙”以生命的，就是本次试驾的长城炮乘用皮卡全球版。两款专属色的诞生，引领了皮卡时尚潮流，更助力长城炮的品牌焕新之旅。
内饰方面，车内无所不在的软质包覆，尽享极致触感；前后排座椅加热，加上多连杆后悬架、后排肘枕、杯架、100余处降噪处理和专属香氛，让家人、朋友尽享极致驾乘体验。
在配置上，长城炮搭载长城自主研发的2.0T汽油机和柴油机，动力充沛，是我国首款匹配8AT变速箱、采用多连杆后悬架的国产皮卡，与之搭载的是TOD智能四驱系统，也正是如此，让长城炮轻松应对重庆的崎岖山路，上山下河不在话下。可以说皮卡的乘用化与多功能性，成为了重庆市区和山区两种生活的最佳诠释。
同时，长城炮全球版舒适的乘用化配置，拥有6向主驾电调座椅、座椅电加热、电动天窗、双温区自动空调、博世9.3版本ESP，360环视、并线辅助、智能前视、12雷达探头等智能化安全配置，拥有L2级自动驾驶技术，匹配ACC自适应巡航、智能驾驶辅助等功能，被动安全方面，高强度笼型车身、6安全气囊、二次碰撞缓解功能，更为你加足buff！
长城炮全球版这样的配置，符合重庆市市区消费者的城市用车需求，真正成为可以媲美SUV的高端皮卡产品。
四重好礼，引领皮卡行业服务新标准
与此同时，为感谢广大用户对长城炮的关注与支持，本月新购长城炮全球版享四重大礼：
金融礼：购车可享受2年0息金融政策；
置换礼：尊享5000元高额置换补贴；
互联礼：基础服务终身免费，娱乐服务3年免费、尊享服务1年免费；
服务礼：发动机/变速器质保享受4年或10万公里（以先到者为准）超长质保。
以用户为中心 构建最强生态圈
在移动互联网和皮卡乘用化的时代下，长城汽车“以用户为中心”推进自我变革，建立了“一车一品牌一公司”的组织形态，构建“与用户共创、直接触达用户的B2C模式”。长城炮通过线下炮火联盟车友会以及线上驭炮而行APP，构建开放、共享的皮卡生活社区，打造中国皮卡文化“最强生态圈”，解锁越野、路亚、骑行、机车等八大户外圈层，为每个热爱探索的用户多方位打造全场景皮卡车生活。
全球化步伐加快满足用户多元化需求
今年上海国际车展首日，中国首款全尺寸皮卡全球首发！长城全尺寸皮卡是全新“坦克平台”的首款全尺寸皮卡，是中国皮卡的巅峰之作，它将改写全球豪华皮卡市场的竞争格局，打破全尺寸皮卡由美系和日系主导的时代。
此外，基于长城炮改装的黑弹、旅装炮开始接收订单，与运良、顶火、远大谢尔比等联合开发的多款改装车型，组成5炮3弹——陆上最强皮卡航母战队。
不仅如此，长城皮卡在上海车展发布了“炮弹计划”。长城炮品牌将分化成两个系列，一类是以“量产基型车及特装车”为核心的炮系列，拥有全球领先的皮卡技术，致力于为用户打造全场景皮卡生活方式，同时包含固定场景的特种车。另一类是以“个性化定制车”为核心的弹系列，长城炮将联合改装厂牌、达人一起共创性能升级、功能强化、场景无限拓展的个性化车型，真正满足皮卡玩家的需求。
地产车优势明显，拉动内需促进经济必成市场主流
长城炮作为重庆的地产车，将从多方面具备优势，快速供给重庆本地市场，满足重庆本地市场需求。作为国内皮卡市场连续22年的销量第一，由于产品力强，供不应求，长城皮卡旺季产能不足已经对长城皮卡的销量掣肘，而重庆工厂投产后，为长城皮卡带来最高16万台的皮卡产能，产能将不会成为成为掣肘长城炮的因素。
一直以来，皮卡市场一直奉行着“有车才好卖”的原则，长城炮作为地产车可以减少车辆运输的物流成本，减少车辆在途时间，提高订车发货效率，同时售后保养也将会尽享地产车红利。另外，还将真正做到立足成渝经济区，覆盖西南市场，带动长江经济带，直达东南亚，进军全球市场。
从全球范围来看，皮卡一直是汽车市场不可或缺的重要组成部分，每年新车销量在600多万台，中国皮卡品牌在全球市场大有可为。未来，长城炮将以全球版为新起点，打赢中国，走向全球，不断加速全球化征程，剑指世界前三皮卡品牌，为全球用户带来更出色的多彩生活，让长城炮在全球流行起来！
关键词： 长城汽车
