驾域-2021沃尔沃赛道日 不仅安全,开赛道也能轻松起飞
2021-04-11 23:07:27|来源:巴渝车网|类型:原创|编辑:cliff|浏览(9721)
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4月9日,“驾域-2021沃尔沃赛道日”首站活动在美丽的蓉城成都正式开跑。
不仅安全,更是环保+豪华
说到沃尔沃,相信大部分人都跟小编一样,首先想到的就是安全。实际上,仅“安全”二字并不能完整地诠释沃尔沃。作为一家来自北欧的豪华品牌,沃尔沃承“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的品牌豪华观。对沃尔沃而言,安全是基础,环保是理念,豪华才是追求。
作为三点式安全带的发明者,沃尔沃在成立之后的90多年中,从未停止过对安全技术的探索。如今,沃尔沃依然掌握着世界最先进的汽车安全技术,主动安全技术方面,其拥有令人瞩目的City Safety城市安全系统,该系统能够在复杂工况下协助驾驶者降低碰撞发生的概率。同时,道路偏离预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等也都是沃尔沃的王牌安全技术。在被动安全方面,沃尔沃亦从未懈怠,旗下产品均搭载超高占比硼钢设计车身,并设计高效碰撞缓冲区、加强下防撞梁结构,在碰撞发生时可有效保障车内乘客的生存空间。
除了行车安全,沃尔沃也十分关注乘客的呼吸安全,即环保。用在车内的材料都是环保材料不用多说,沃尔沃一直都是这么做的。不仅如此,沃尔沃还掌握了多项主动式空气清洁技术,比如CLEAN ZONE®清洁驾驶舱,其中的IAQS智能空气循环控制系统能够抑制一氧化碳、臭氧、二氧化氮等有害气体浓度的升高,当车内的环境污染程度加大的时候,空调会自动切入内循环模式,再搭配复合活性炭滤芯,车内氧化碳、氧化氮和碳氢化合物的浓度变得更少,不管车外空气如何浑浊,驾乘者都能够在车内享受到北欧洁净空气,从而保障健康。
这便是沃尔沃的豪华理念。
赛道试驾沃尔沃S60
除了对沃尔沃豪华理念的深入解读。活动现场还展示了沃尔沃两款车型的卓越性能。其一就是S60的赛道试驾。
熟悉沃尔沃的朋友知道,沃尔沃S60是该品牌旗下运动性最佳的一款中型轿车,其配备双叉臂前悬挂、中国市场独有的液压减震技术HRS等领先技术。性能方面,S60提供同级唯一的T8高性能E驱混动系统,综合最大功率可达到390匹马力,最大扭矩达到640N·m,0-100公里/小时加速仅需4.7秒,性能水准媲美高性能运动轿车。
不仅性能出众,S60对安全也同样重视,即便是入门款车型,安全配置也十分齐全。S60全系标配City Safety城市安全系统、道路偏离预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统。Pilot Assist领航辅助系统、BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统、RCW后向碰撞系统等的配置比率也远高于同级竞品。
在赛道中,S60表现非常棒。首先是动力,小编试驾的T5版搭载2.0T高功率发动机,最大功率250匹马力,最大扭矩350 N·m,与发动机匹配的是一台8AT变速箱。这套动力系统的表现十分出色,踩下地板油,动力的响应超快,随之而来的就是强烈的推背感。在赛道中,这套动力能够保障动力随时被调取,所带来的驾驶乐趣充足。
然后是底盘,悬架采用铝制材料,更轻的重量给了它更好的灵活性。在赛道中,底盘的动态表现很好,不管是高速弯还是低速弯,底盘都能够将车身姿态控制在十分平稳的状态。另外,值得表扬的是,它的转向和刹车也都十分易于掌控,即便是第一次开它下赛道,也能够充分地体验到什么叫做速度与激情。
越野试驾沃尔沃XC40
另一款车就是XC40的越野试驾。作为沃尔沃旗下尺寸最小的SUV,XC40的实力却非常强悍。在硬核实力方面,其拥有最大211mm离地间隙、21.7°接近角和30.4°离去角,带来优秀的通过性,并提供Comfort、Eco、Dynamic、Off-road及Individual个性化五种驾驶模式,可适应多种路况的不同要求。
XC40的T4、T5车型均搭载了全时四驱系统,该系统在日常行驶时将95%的动力分配到前轮,5%的动力分配到后轮,而在需要脱困时,至多可以将50%的动力分配到后轮。在越野场地中,XC40的四驱系统发挥了实力,在枕木路上,车轮时常会出现悬空的状态,一旦系统侦测到车轮打滑,系统便立即响应,将动力输出到有附着力的车轮上,从而保障车子顺利通行。
写在最后
经过本次赛道日的体验,小编对于沃尔沃品牌有了更深的理解。虽然因安全被大家熟知,但沃尔沃绝不是仅有安全这么简单。作为一家北欧豪华品牌,沃尔沃真正将北欧简约而不简单的生活理念进行了深度传承,以S60为例,它不仅颜值超高、内饰豪华、空气健康,还有就是它的运动性也超强,能够满足有格调的车主,在闲暇时光体验一把速度与激情的需求;当然,沃尔沃强大的安全性能可确保这偶尔的放纵也都在安全的范围内。后续,“驾域-2021沃尔沃赛道日”还将登录其他城市,喜欢沃尔沃的小伙伴可保持关注!