2024年3月29日，随着全球最畅销车型 Model Y 驶下加州弗里蒙特工厂产线，特斯拉宣布其第600万辆整车正式下线，见证了特斯拉电动车业务的全新里程碑。
图一：特斯拉迎来全球第600万辆整车下线
正如马斯克所说，“工厂是特斯拉的重要产品，生产制造是特斯拉难以被复制的核心竞争力。”在激烈的市场竞争中，特斯拉依然保持极具效率与稳定的产能。从2023年9月的500万辆到如今的600万辆，特斯拉仅用了6个多月。
Model Y更是在2023年凭借超120万辆的交付量打破纪录，成为全球乘用车销冠，这也是电动车对燃油车的历史性超越。
延续2023年的销量势头，特斯拉2024年继续保持高交付水平，同时在产品迭代进化方面不断发力。2024年2月开始，Model Y配备全新一代自动辅助驾驶硬件（HW4.0），再迎迭代升级。相比上一代，芯片运算能力提升了5倍，可辅助快速处理图像信息，搭载超远距离双目摄像头，清晰感知周围路况变化。针对实时变化的复杂路况，Autopilot自动辅助驾驶能够响应得更快，也更安全。至此，特斯拉S3XY全系车型正式驶入自动辅助驾驶4.0时代。
图二：第600万辆车是全球最畅销车型 Model Y
与此同时，高销量的背后是全球市场不同气候环境、道路状况、驾驶习惯给产品力带来的检验，可以说全球消费者每天都在给特斯拉做冬测、夏测，车辆的安全、智能正不断被数百万车主验证与信赖。
2023年的全球销冠Model Y在2024开年再度获得年度最高安全大奖——“全球最安全车型”认证，特斯拉已连续六年获得美国公路安全保险协会颁发的最高安全大奖。Model Y之外，特斯拉 Model 3 也同样多次被评为“最高安全车型”。实际上，特斯拉全系车型一向是全球各权威组织安全测试的“常胜将军”。S3XY车型在澳洲、美洲、欧洲、亚洲多国的权威安全评级中均获得“五星安全”的成绩。主被动安全配置在特斯拉全系量产车型中都是标配，并通过OTA不断升级迭代。
图3: Model Y凭借超120万辆的交付量打破纪录
就在3月18日，特斯拉开始在北美地区全面推送完全自动驾驶能力FSD V12.3版本，本次升级的最大亮点是引入“端到端神经网络”技术，该系统使用人工智能技术来影响车辆控制（如操作方向盘踏板、转向灯等），显著提升智驾能力和用户体验。海外车主实测视频显示，面对复杂的施工路段、夜晚临时路桩、飞扬的纸袋、路过的动物等，特斯拉FSD均能做出灵活且准确的反应。
“特斯拉速度”的背后，离不开“中国速度”的加持。依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，特斯拉上海超级工厂零部件本土化率超过95%，平均30多秒下线一台整车，年产能达95万辆。上海超级工厂是特斯拉最大的出口中心，生产全球领先的高品质智能电动车 Model 3及Model Y，销往欧洲、亚太多个国家和地区。据乘联会最新数据，今年2月，新能源乘用车出口7.9万辆，同比增长0.1%。其中，在2月厂商出口方面，特斯拉中国以30224辆领跑。
