在互联网领域，“BAT”（百度、阿里、腾讯）组合可以说无人不晓。巧合的是，新能源汽车领域也出现了BAT格局！五月，埃安再创新高，销量达到了45003辆，同比增长114%，连续三个月破四万，整体表现稳中有进。而这一亮眼的成绩，出自产品的优势以及消费者对埃安的信任！
新能源BAT格局，埃安气势如虹
5月前三周，埃安与特斯拉的竞争仍然焦灼，周销量交替上升。如今埃安已率先交出“成绩单”！
但不管最终谁领先，从宏观角度来看新能源领域三强格局已越发清晰，由比亚迪、埃安、特斯拉组成的头部车企，与第二集团之间存在着断档领先优势。一般行业认为，月销三万是规模效应的“分水岭”，除了领跑的BAT阵营，其余新能源车企的销量都没超过三万。这意味着，短时间内很难有车企威胁到新能源三强。
而埃安则是采用向上的发展方式。从产品上来说，埃安目前主力车型在10-20万区间，这恰恰是当前新能源汽车增长最快、最主流的市场。基于精准的市场定位，埃安不断进行技术升级，推出弹匣电池、夸克电驱、星灵电子电气架构等技术为产品赋能，不仅在中端市场获得广泛的用户基数，也还打开了进军高端市场的契机。
行业普遍对特斯拉的期待，是“下沉”的深度，而对埃安的期待，是“上升”的高度。今年四月，习近平总书记亲临埃安视察，对其努力与成果给予肯定；五月，国务院国资委网站公布了最新科改示范企业名单，埃安是唯一入选的新能源汽车品牌，这无疑是埃安目前为止最为高光的时刻。
当然，造车就像没有终点的马拉松赛跑，暂时领先并不等于在未来胜出。新“BAT”时代，埃安销量超越特斯拉，或许只是个别月份的表现，市场竞争格局还要看双方接下来如何出牌。
昊铂进军高端，埃安后招不断
为了在高端市场迎战特斯拉，埃安打造了高端品牌昊铂，并推出旗下王牌车型Hyper GT，此前公布的预售价格区间为21.99-33.99万。在统计车型里Hyper GT有着后发优势。
Hyper GT首发量产搭载了AEP 3.0和星灵架构，这使得它在操控和智驾方面十分出色，Hyper GT也有秘密武器，全车搭载23个PREMIUM高品质HiFi扬声器，堪称是行走的私享音乐空间。Hyper GT的登场对Model 3而言是一个不小的威胁。
除了开辟高端市场，埃安也在不断稳固中端市场的优势。
5月26日，埃安推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，凡活动期间（5月26日至6月30日）下订并提车的用户，最高可享10000元全险。
尾声：作为新能源领域的“老牌劲旅”，头部车企之间势均力敌的较量，或会成为未来很长时间的新能源主旋律。
