好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂才是万里挑一！前者眼缘即可，可后者是交谈甚欢后的欣赏。如果有好看的皮囊还伴随着有趣的灵魂，这不就是两者兼得吗！就好比在买车的时候如何择优选购，都是需要我们去试驾，自己去感受车型驾驶动力，体验乘坐的舒适度以及内饰和智能化这些…………。才能分辨明了选择。
8月18日一场别具一格的穿越试驾体验让我们认识到新奇骏的魅力。全新一代奇骏上市推出了8款车型，市场售价18.19万—26.29万。新车从外观内饰的变化很大，也增添了最具流行的“高级灰”！双色车身有着超高的回头率。
全新一代奇骏基于日产全新的CMF-CD平台打造，车头采用V-Motion 3.0设计，U型中网尺寸更大，整体融合了力量感与时尚风格，视觉效果更佳，一款妥妥的时尚居家超级“单品”。全新奇骏全系标配的LED头灯采用分体式设计，日间行车灯和自动头灯功能也是全系标配，中高配车型带有自适应远近光功能。
车身侧面，车顶线条相比老款车型有一定流线型设计，更具动感。轮毂尺寸为19英寸，轮胎宽度为235毫米，镶嵌着黑色轮眉更加突出车型的立体感，看起来更具有越野风格。
车尾造型设计与上一代车型不是特别突出，尾灯造型有重新设计而且尾灯组采用LED光源。在新车上还配备了前后驻车雷达及360度全景影像功能。
在内饰上，全新一代奇骏依然沉稳简洁，12.3英寸液晶显示屏支持多种显示模式选择，当然语音智控也是搭载的。让驾驶手不离方向盘直接语音控制即可。
后排配备有独立空调出风口以及USB插口，后排乘坐人员更加方便。当然后排空间也是非常宽裕，而且作为suv车型，乘坐舒适度依然保持着“沙发”的享受!此举更加适合家庭选择。
全新一代奇骏在智能驾驶配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能。并且带有自适应巡航，据介绍这套辅助驾驶系统为“增强版ProPILOT超智驾”。在试驾过程中，我们尝试了高速道路上用于跟前方车队，使用起来非常轻松，缓解长途驾车的疲劳。
在动力方面全新奇骏全系搭载的是1.5T VC-TUBRO超变擎300发动机，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米。这台发动机具备可变压缩比技术，压缩比范围在8:1-14:1之间，使得新款奇骏在动力性能得到提升的同时，依然可以很好地兼顾到燃油经济性。
全新一代奇骏在外观和内饰的变化都非常大，增添了更具实用的配置，但是在动力方便是大家看中的点。日产品牌与其它品牌有点反其道而行，都在增加车型新能源的计划以及量产车型，但是日产研发的这款1.5T发动机依然只需要加注92号汽油即可，在用户使用上并不会额外增加燃油成本。对消费者来说动力得到提升，使用成本依然没有改变，何乐而不为呢！
关键词： 东风日产
