一直备受热议的比亚迪海豹在重庆车展上西南区域首次亮相。同时也开启了海豹的预售！预售价格从21.28万元——28.98万元。作为新能源市场的领导者，比亚迪不仅抓住了市场需机遇同时也拥有领先的核心技术，从而获得了较高的市场占有率。
车展现场消费者对车型关注度有排名的话，那海豹可是当之无愧的第一！海豹出至比亚迪全新的e平台，3.0技术的覆盖是比亚迪在新能源汽车领域深耕细作的成果。去年8月底，推出了其首款车型——海豚，2022年1-5月，稳居十万级纯电车型市场销量冠军。第二款也就是我们本次车展的爆款——海豚!因为行业领先的技术优势，比亚迪不仅从根本上解决了新能源车用户的安全顾虑，还可以让出行更智能、更高效、更舒适，真正做到“冬天不怂，平时不慌”。
比亚迪海豹首搭CTB电池车身一体化技术，首搭iTAC技术，首搭后驱/四驱动力架构，首搭前双叉臂、后五连杆底盘悬挂。四大技术在海豹这款车型上首次搭载，让海豹在美学、安全、操控、高效等方面有明显的优势。
车型外观设计上基于“海洋美学”的设计理念海报的外和内饰设计相互呼应，高度统一，海豹的整体造型低趴、动感；极简的车身线条优雅、流畅，内饰同样灵动、优雅，高级感和运动感十足。
纯电车型的使用，安全是消费者首要关注！所有的装备都抵不住安全二字，比亚迪海豹采用突破性的CTB电池车身一体化技术，以蜂窝结构为灵感，将刀片电池深度融入整车结构，为整车安全赋能。
海豹车型内饰中控部采用环抱式的设计，和比亚迪海洋系列车型有相识之处，但在材质和颜色的巧妙搭配有着更为高级感的呈现，前风挡位置目前可以看到单目摄像头、行车记录仪、以及雨量监测器。海豹车型搭载自适应驾驶辅助、行车记录仪、感应雨刮等功能基本都在配置表内。
海豹的车身尺寸为：4800x1875x1460mm，轴距2920mm。空间完全是宽敞！海豹车型因为CTB技术的加持，拥有四万零五百牛米每度的高车身扭转刚度，这可媲美百万级豪车，高扭转刚度带来更高的动态效应，拓宽了操控上限。
海豹是比亚迪首款采用前双叉臂和后五连杆的底盘悬挂的车型，也是首款采用后驱和四驱动力架构的车型，50：50的黄金轴荷比，拥有与生俱来的运动天赋。，CTB技术带来的低质心，高性能的制动系统，充沛的动力，还有大师级的专属悬架调教，即使不是专业的赛车手，也能感受海豹带来的驾控乐趣。
据介绍：比亚迪海洋网希望通过这款“全新纯电轿跑”，为新能源时代的年轻用户，带来更具乐趣的驾驶体验，回应新一代消费者对个性的更多需求。同时也相信海豹会以其独特的动感魅力，吸引更多年轻的消费者。也致力于用卓越的产品和体验积极回馈广大用户。
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